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　　接下来，我们就来看看10000元以上能买到哪些经典二手车，包括动力好、操控好、舒适性好。

　　捷达），大众汽车在中国的知名品牌，可以说是家喻户晓的车型。但是1万元能买到什么颜色的捷达呢？我们往下看。

　　看了几个二手车平台不难发现，万元左右的二手捷达基本都是2006年前后上牌的车型，行驶里程不低于12万公里。

　　买二手车最大的忌讳就是，刚买的时候，各种问题接二连三的出现，还得花更多的钱修车。这点我不否认，这种“老”的二手车或多或少都会有问题。我该怎么办？

　　维修，说到保养，这就体现了捷达的优势。捷达作为一款超高端车型，维修配件极其便宜，人工成本低，不怕故障多，维修也不花大钱。

　　捷达的另一个优势是动力。老款的捷达1.6L发动机能让你感受到2.0L排量的动力，Road Hog也不是白来的。

　　但是老捷达的油耗比同级高，二手车的续航里程也不低。考虑到燃油经济性，我们来看看下面这几款车型。

　　“子弹”造型的出现也凸显了它的运动气息。飞度）的保值性大家都知道，没想到2005年前后，至少开了10万公里，还能卖到1万左右，可见保值率有多高。

　　二手飞度相比上面提到的捷达，质量稍微好一些，燃油经济性和空气表现一直都很突出，但是飞度在隔音和滤震方面的表现确实不高。

　　如果你是新手，花1万元买一架二手飞度“教练机”是不错的选择，而如果你是“潮人”，那么飞度的个性化配件足以满足你的个性化需求。

　　现代品牌的车型有很多，但伊兰特是唯一一款给我印象最深的，不是因为它的“出租车”身份，而是因为它的皮质和耐用的品质。

　　当时，现代品牌以伊兰特车型进入国内汽车市场，但伊兰特不负众望。杀出重围，凭借超强的舒适性和抗造品质，占领了同价位的中低端合资车市场。也是当时最具竞争力的捷达车型。强大的汽车。

　　而且，伊兰特也是该价位少见的后独立悬架车型，其行驶质感优于其他竞品采用的扭力梁悬架。

　　不过伊兰特市场占有率巨大，和捷达一样便宜，而且保养容易，后期保养也不需要花太多钱。是二手型号，价格很高。毕竟才1万元，还不如11 pro max手机贵。

　　在某些地区，以上三款车你可能可以开几年再报废，政府也可以给你一些报废补贴。但如果你买一部1万元的手机，用上三五年，到头来可能只能换个铁盆或者菜刀。